Bou di sirkunstansianan normal, aparatonan eléktriko no mester wòrdu operá manualmente. Pero den e estado di aksidente i e proseso di depurashon, operashon manual ta esensial. P’esei, e wiel di man, ku ta un medio importante di operashon manual, a bira un parti indispensabel di un aparato eléktriko. Pa wielnan di man pa opeur klep manualmente, ya caba tin algun piesa standard den mi pais, manera wielnan di man di ola y wielnan rondo di man plat. Su diameternan ta 50-500 mm y 140-1000 mm, y ta traha di hero fundi. Pa wielnan di man di klep chikito, aleacion di aluminio y fundicion di die plastic tambe por wordo uza.
Pa loke ta trata e wielnan di aparatonan electrico, mi pais actualmente no tin normanan completo. Como cu e punto di salida di e diseño general di e aparato electrico ta diferente, e exigencianan di e wiel di oponente tambe ta diferente.
Wiel di man ku ratio di velosidat manual haltu
Den e manual-electrico di switch struktura di e aparato eléktriko, debí na e tamaño di e torque di salida di e aparato eléktriko i e konsiderashonnan di diseño general, e ratio di velosidat manual por ta 1:1 òf mas grandi ku 1:1. E asina- yama ratio di velosidat manual haltu ta nifiká ku e relashon di velosidat manual ta mas grandi ku 1:1, generalmente entre 1:10 i 1:100. Debí na e ratio di velosidat manual haltu, e forsa di operashon di e wiel di man ta relativamente chikitu, generalmente algun kilogram di forsa, pero e kantidat total di biramentu di e wiel di man ta haltu, yegando desenas pa miles di bira. Pa motibu di e karakterístika aki, e wil di man tin un radio chikitu, generalmente no mas ku 300 mm; e wil di man ta mas liviano, y e forsa di e wiel di man ta mas abao. Pa por facilita rotacion rapido, wielnan di man asina ta ekipa cu man. Pa evita cu e man ta friccion y calefaccion, cu ta afecta e operacion, e wiel di man mester tin un manga bibo. E largura di e casing bibo no mester ta menos cu 100 mm.
Wiel di man ku ratio di velosidat manual abou
Mayoria di e wielnan di man instalá den e ratio di velosidat manual abou aparatonan eléktriko ta direktamente konektá na e shaft di salida di e aparato eléktriko pa medio di un clutch. Pa motibu di esaki, e forsa di operashon ku ta rekerí pa e wil di man ta relativamente grandi, generalmente te ku desenas di kilo. E cantidad di buelta ta relativamente chikito, cu ta varia di algun buelta pa decenas di buelta, of hasta centenares di buelta.
Analisando e karakterístika di torque operativo di e klepnan di porta i e klepnan di sera{{0} nan, nos sa ku nan balornan di torque operativo ta solamente esun mas grandi na e momentu di apertura i seramentu, i ta mas abou den e proseso intermedio. Tambe ta basa riba e mecanismo aki cu operacion manual 1:1 ta posibel. Sinembargo, un wiel di man cu un forsa di varios cien kilogram, hasta si e ta instantaneo, ta dificil pa logra sin medidanan corespondiente. Korespondiente na diferente medida, e struktura di man di man tin e siguiente tiponan:
Siña di man opera pa casing y wrench .
Na e momentonan aki e klep ta habri y cera, por pone tubo riba e rayonan cu ta sali pafo di e hub pa extende e momento brasa. Despues di e momento aki, e torque operativo rekeri ta baha rapidamente. Na e momento aki, e casing por wordo kita y opera directamente cu man.
Tambe tin un wiel rondo cu por wordo opera pa un wrench. Na momento di habri y cera e klep, e wrench ta pega riba e hub di e wiel di man pa extende e brasa di forsa pa operacion.
E tipo di wiel di man aki tin exigencianan mas halto pa material, no solamente tin cierto exigencia di forsa, pero tambe un cierto dureza. Ora ta den uso, e rayonan y e hub no por wordo dobla ni kibra, y ora ta envolvi den e tipo di diseño di forsa rating aki, e calculacion di diseño mester wordo haci segun e condicionnan despues cu e casing of wrench wordo añadi.
Wiel di man opera pa martillo .
E wiel di man ariba-menshoná operá ku un kaska òf un wrench no ta rekerí pa tin un diameter grandi debí na e uso di hermentnan adishonal, i no tin un rekisito spesial pa e peso di e wiel di man. Esakinan ta nan bentahanan. Sinembargo, djis pasobra hermentnan adishonal ta nesesario pa operashon, ku ta trese sierto inkumbiniensia na e on- di maneho di aksidentenan, etc., un martillo.}}}} ganwheel por wòrdu usá na e momento aki.
E wiel di man di martillo ta un wiel di man cu dos bloki di martillo di forsa halto. E bloki di martillo ta engage cu e clutch. Ora e klep ta habri, e operador ta duna un aceleracion na e wiel di man, y e wiel di man ta dal e clutch cu su bloki di martillo poderoso pa supera e torque halto cu ta rekeri na e apertura di e klep. Despues di varios impacto, e klap di klep lo sali. E posicion cera ta reduci e torque di apertura di e klep lihe.
Manera menciona ariba, e wiel di man suplementa pa operacion di martillo no solamente mester tin suficiente forsa y dureza pa e bloki di martillo, pero tambe e wiel di man mes mester tin suficiente peso. E magnitud di e accion di martillo ta depende di e energia di e wiel di man durante impacto, y e energia aki (energia kinetico) ta proporcional na e masa di e wiel di man y e velocidad durante impacto.
